Mantener un ambiente de clase 100 realmente limpio
Cuando se trabaja en un entorno de clase 100, lo último que se desea es que los elementos calefactores suelten partículas por todas partes del área de trabajo. Es un verdadero desastre. La mayoría de los calentadores resistentes convencionales tienden a desintegrarse o a liberar impurezas metalicas cuando se calientan y se enfrían.
Por eso, hemos optado por usar cuarzo sintético de alta pureza para las lámparas de infrarrojos en nuestros sistemas de transporte de semiconductores. Funciona mucho mejor.
¿Por qué el cuarzo?
Básicamente, el cuarzo de sílice fundida no se ve afectado por altas temperaturas. No se desintegra ni libera impurezas metálicas. A diferencia de esos calentadores revestidos de metal, el cuarzo permanece estable y químicamente inerte. No reacciona con el aire ni con las piezas que se están manipulando.
Además, la radiación infrarroja llega directamente al objetivo. No hay intermediarios, lo que significa que no hay nada que pueda introducir contaminantes en el proceso.
Diseño práctico
Hemos diseñado estas lámparas para que no interfieran con el funcionamiento del sistema. Se integran perfectamente en los marcos de los carros, lo que permite una distribución uniforme del calor en toda la carga.
Al usar radiación infrarroja de onda corta, el tiempo necesario para que las lámparas se calienten es increíblemente rápido. Eso es un gran beneficio, ya que reduce el tiempo durante el cual los productos quedan expuestos al aire.
También utilizamos conectores especializados para mantener todo bien sellado. Esto evita que el gas halógeno salga de la lámpara y que el polvo y las partículas entren en ella.
Las limitaciones
La desventaja es que el cuarzo de alta pureza es frágil. Puede soportar los cambios bruscos de temperatura, pero si alguien lo golpea durante el mantenimiento, se romperá. Hay que tener cuidado con los soportes de montaje; debe haber cero estrés mecánico sobre el tubo de cuarzo, de lo contrario, habrá problemas.
Además, estas lámparas generan muchísimo calor. Se necesita un disipador de calor eficaz en el chasis del carro. De lo contrario, es posible que los sensores de la sala limpia se dañen debido al calor excesivo.
Un último consejo: si va a reemplazar estas lámparas en una línea existente, verifique bien los voltajes. Si no coinciden, el filamento se dañará en cuanto encienda la lámpara.