http://quartz-ir-heat.com/ja/tags/%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0/ Recent content in コーティング on 石英 赤外線加熱 ソース Hugo ja Wed, 09 Sep 2026 14:02:27 +0800 http://quartz-ir-heat.com/ja/posts/reducing-tunnel-oven-footprint-in-brake-pad-coating-with-shortwave-infrared-curing/ Wed, 09 Sep 2026 14:02:27 +0800 http://quartz-ir-heat.com/ja/posts/reducing-tunnel-oven-footprint-in-brake-pad-coating-with-shortwave-infrared-curing/ <p><img src="http://quartz-ir-heat.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png" alt="短波赤外線硬化を用いたブレーキパッドコーティングにおけるトンネルオーブンの占有面積の削減"></p> <p>空気を温めるのに時間を無駄にするのはやめましょう。ブレーキパッドをより効率的に硬化させる方法があります。 対流式オーブンの問題点を正直に言えば、それらは非常に遅いのです。要するに、巨大な空間の中の空気を温めて、その熱が最終的にコーティング部分に届くのを待つだけです。これは生産ライン全体のスピードを遅らせる要因となります。 私たちは別の方法を採用しています。短波赤外線ランプを使用します。このランプは空気を温めるのではなく、直接コーティング部分に熱を与えます。そうすることで、ポリマーの硬化が速く進み、巨大なオーブンでスペースを取られることもなくなります。 <strong>スペースを有効活用する</strong> ここでの秘訣は周波数にあります。短波赤外線は熱を素早く伝えるため、1平方ミリメートルあたりに多くのワット数を込めることができます。つまり、エネルギーを直接基材に送り込むわけです。 これにより、2つの選択肢があります。1つはコンベヤベルトの速度を上げて、1時間あたりにより多くのブレーキパッドを作成すること。もう1つは、硬化処理の工程を短縮することです。もし工場のスペースがすでに狭い場合、対流式オーブンを短波赤外線ランプに置き換えることで、スペースを確保できます。 <strong>内部構造</strong> これらのランプは高純度の石英管を使って作られています。なぜかというと、その石英管は高温に耐えられ、圧力がかかっても割れることがないからです。内部ではハロゲンサイクルを利用してフィラメントを清潔に保ち、ランプの寿命を延ばしています。 また、電気配線の心配もありません。私たちは、既存のコントローラーに合わせて設計しているので、ランプを動かすために配線を大幅に変更する必要はありません。 <strong>熱についての注意点</strong> ただし、注意点もあります。これらのランプは大量のエネルギーを放出するため、密閉された空間に置くと問題が発生します。空気の流れを考慮せずにランプを密閉した空間に置くと、オーブン自体が損傷してしまいます。 必ず冷却ファンが十分に機能しているか確認してください。反射板から熱を遠ざける必要があります。そうしないと問題が発生します。 <strong>使用方法</strong> 最良な点は、これらのランプは基本的にそのまま交換可能であるということです。配線を接続し、硬化時間を調整すれば完了です。 以前は数分かかっていた硬化処理が、今では数秒で完了します。ブレーキパッドの表面もより硬く、均一になります。そして、無駄に空気を温めるための費用もかからなくなります。</p> http://quartz-ir-heat.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ Mon, 07 Sep 2026 14:48:05 +0800 http://quartz-ir-heat.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ <p><img src="http://quartz-ir-heat.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png" alt="赤外線による深部硬化技術によるブレーキパッドの騒音解決"></p> <p>なぜブレーキパッドがキーキーと音を立てるのか（そして、実際にそれを解決する方法） あのうっとうしいブレーキの音は、実際にはブレーキパッドがローターに触れるずっと前から始まっています。実際には、その音は硬化オーブンの中で発生するのです。 問題は、摩擦材が均一に硬化しない場合、パッド全体に内部応力や密度の不均衡が生じることです。もし表面だけを加熱すると、内部は依然として未硬化の状態のままです。この不均衡が、ブレーキを踏んだときに振動を引き起こす原因となります。 <strong>重要な部分に熱を与える</strong> これを解決するために、私たちは短波長の赤外線を使用します。一般的な対流式オーブンは空気を加熱するだけで、効率が悪いです。一方、赤外線はエネルギーを直接材料の中に送り込みます。 これにより、光子が樹脂マトリックスの奥深くまで浸透し、表面と同時に内部も適切な温度になります。そうすることで、外部から内部へと均一な結合が得られます。 <strong>微妙なバランスを保つ</strong> 騒音をなくすためには、温度の管理が非常に重要です。私たちは正確なワット数制御を行っています。なぜなら、表面が焼けてしまうと大変なことになるからです。 もし熱を急激に与えすぎると、樹脂が剥がれ落ちてしまいます。そうすると、材料の中に微小な空洞ができてしまいます。私たちは熱流量を調整し、化学反応が安定するようにします。 <strong>現場の現実</strong> 正直に言うと、赤外線による硬化は魔法のようなものではありません。依然として、材料の物理的性質に対処しなければなりません。 異なる摩擦材は赤外線を異なる割合で吸収します。材料の組成を変えると、設定をそのままにしておくことはできません。ライトの強度や、部品が熱源の下にある時間を再調整する必要があります。 また、コンベヤーの間隔も完璧でなければなりません。数ミリメートルの誤差があるだけで、「冷却点」ができてしまい、再び騒音が発生してしまいます。 しかし、赤外線の波長を材料の吸収ピークに合わせれば、すべてがうまくいきます。エネルギーの無駄が減り、処理時間も短縮され、オーブンのサイズも小さくなります。最も重要なのは、静かなブレーキパッドを製造できることです。</p>